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科尼利尔斯·范德比尔特的个人介绍
1、第一代科尼利尔斯·范德比尔特(1784-1877)，生于纽约州斯塔滕岛，因家贫11岁即辍学，16岁时借自其父亲的100元买一艘小船，开始从事斯塔滕岛和曼哈顿岛之间的摆渡服务。1818年入航运公司工作。
2、分别是：科尼利尔斯·范德比尔特，约翰·洛克菲勒，安德鲁·卡耐基。“铁路大王”科尼利尔斯·范德比尔特：1849年，加利福尼亚淘金热不仅促进了航运业的发展，也推动了铁路业。
3、在19世纪末20世纪初的“镀金年代”，范德比尔特无疑是亿万富翁的代表之一。他是著名的航运、铁路、金融巨头，美国史上第三大富豪，身家远超过比尔·盖茨，也是电脑游戏《铁路大亨》的原型人物。
4、范德比尔特很快就证明了他的强壮和厉害，他身高83米，远远高于同时代人的平均身高，肩膀宽阔，直到中年还有着无比的力气。
5、年《福布斯》网站公布了“美国史上15大富豪”排行榜，该家族创始人科尼利尔斯·范德比尔特（Cornelius Vanderbilt）位列第三，仅次于约翰·洛克菲勒（John Davison Rockefeller）和安德鲁·卡内基（Andrew Carnegie）。
科尼利尔斯·范德比尔特的财富人生
范德比尔特家族和洛克菲勒家族一样，是美国渊源很深的大家族，它名下的庞大财团具有长达百余年的历史。
在《铁路大亨：范德比尔特的财富人生》这本书出版15年后，又有一部新的有关范德比尔特的传记问世，即惠顿·莱恩所著的《范德比尔特船长：蒸汽机时代的史诗》（CommodoreVanderbilt： An Epic of the SteamAge）。
第一代科尼利尔斯·范德比尔特(1784-1877)，生于纽约州斯塔滕岛，因家贫11岁即辍学，16岁时借自其父亲的100元买一艘小船，开始从事斯塔滕岛和曼哈顿岛之间的摆渡服务。1818年入航运公司工作。
分别是：科尼利尔斯·范德比尔特，约翰·洛克菲勒，安德鲁·卡耐基。“铁路大王”科尼利尔斯·范德比尔特：1849年，加利福尼亚淘金热不仅促进了航运业的发展，也推动了铁路业。
范德比尔特很快就证明了他的强壮和厉害，他身高83米，远远高于同时代人的平均身高，肩膀宽阔，直到中年还有着无比的力气。
在19世纪末20世纪初的“镀金年代”，范德比尔特无疑是亿万富翁的代表之一。他是著名的航运、铁路、金融巨头，美国史上第三大富豪，身家远超过比尔·盖茨，也是电脑游戏《铁路大亨》的原型人物。
科尼利尔斯·范德比尔特的个人经历
1、科尼利尔斯·范德比尔特（Cornelius Vanderbilt，1794年5月27日 - 1877年1月4日），绰号为“船长”，出生于纽约斯坦顿岛上，他的父亲在斯坦顿岛上拥有一块农场，站在农场上可以俯视纽约湾。
2、年的战争确保了范德比尔特事业的成功。军队需要他们能够完全信任和依赖的供货商向保卫纽约港的要塞运送物资，虽然范德比尔特的报价与其他报价相比并不是最低的，但他们还是和他签了合同。
3、“铁路大王”科尼利尔斯·范德比尔特：1849年，加利福尼亚淘金热不仅促进了航运业的发展，也推动了铁路业。
4、第一代：科尼利尔斯的传奇创富历程1794年，未来的铁路大亨科尼利尔斯·范德比尔特出生于纽约史坦顿岛，他的父亲是个没读过书、寡言少语但吃苦耐劳的人，母亲菲比·汉德在一个小康环境中长大并接受过良好的教育。
5、范德比尔特家族和洛克菲勒家族一样，是美国渊源很深的大家族，它名下的庞大财团具有长达百余年的历史。
6、在我撰写范德比尔特传记的过程中，我获得特权，被允许使用莱恩后来的研究资料，以及他在撰写1942年那本传记的过程中留下的笔记和备忘录。 但是有些信息莱恩并没有收集到。
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